Embora muitos estaleiros por todo o mundo estejam a experimentar menor número de encomendas causada pela crise do COVID-19, a situação parece ser diferente para os estaleiros sul-coreanos que acabaram de garantir mais uma rodada de pedidos de porta-contentores.
Em 9 de março de 2021, a Samsung Heavy Industries (SHI) revelou numa bolsa de valores um pedido de KRW 794,2 mil milhões (quase US $ 700 milhões) feito por uma empresa asiática não identificada.
Sob o acordo de encomenda, a SHI construirá um total de cinco porta-contentores de 15.000 TEU com entrega prevista para o final de janeiro de 2024.
O quinteto de embarcações terá propulsão a gás natural liquefeito (GNL), informou a Yonhap News Agency.
Até agora, este ano, a SHI recebeu encomendas no valor de US $ 2,4 mil milhões para 19 navios, que representam 31% do objetivo, traçado pelo construtor naval, para a carteira de encomendas para 2021 (US $ 7,8 mil milhões).
Além disso, a Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co (KSOE) anunciou outra encomenda de quatro navios porta-contentores, no valor de KRW 568,1 mil milhões, colocada por armadores liberianos. A Hyundai Heavy Industries (HHI), parte da KSOE, construirá as quatro unidades de 15.900 TEU, das quais duas deverão ser entregues até 30 de maio de 2023 e as restantes até 30 de novembro de 2023.
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