Um novo e infeliz recorde foi estabelecido no transporte marítimo
de contentores. O Hammonia Grenada, com registo na Madeira e construído em 2010,
tornou-se o mais jovem navio porta-contentor vendido para demolição, de acordo
com dados fornecidos pela VesselsValue. O navio panamax de 4.256 TEU de
capacidades, que era propriedade da empresa alemã Hammonia Reederei, tinha sido
construído pelo construtor chinês Jiangsu Yangzijiang e entregue em Janeiro de
2010.
O valor de mercado do Hammonia Grenada é de USD 6,64
milhões, acima do valor de demolição que atingiu os US $ 5,68 milhões (315USD/tplt
(light displacement), segundo dados da VesselsValue. O estaleiro de desmantelamento
e reciclagem de destino ainda é desconhecido.Notícia original
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