Cerca de cinco meses após o colapso do grupo coreano de
navegação Hanjin Shipping, mais de dois terços da sua frota permanece inactiva,
de acordo com a consultoria de navegação Drewry.
Embora alguns navios tenham sido leiloados por um total de
USD 460 milhões até agora, a Drewry estima que ainda permaneçam perto de 150.000
TEUs de navios de propriedade da Hanjin por vender.
A falência da Hanjin expôs a fragilidade das linhas de
contentores numa altura de taxas de frete ultra baixas e causou pânico entre os
proprietários de carga com activos a bordo dos navios da empresa falida. Artigo original
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