As linhas de contentores que compõem a THE Alliance estão a
desenvolver salvaguardas, incluindo um fundo de emergência, para ajudar a
recuperar carga presa em caso de um dos membros abrir falência, como aconteceu
com a Hanjin Shipping este ano.
O Comissário Marítimo Federal William Doyle disse que
gostaria de ver as alianças 2M e Ocean a adoptarem práticas semelhantes. À
medida que os carregadores examinam a estabilidade financeira das
transportadoras antes da temporada de contratações de 2016 a 2017, as
salvaguardas poderão proporcionar algumas garantias aos clientes da THE Alliance.Artigo completo
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