O armador sul-coreano de transporte a granel, Korea Line
Corporation, foi escolhido, esta segunda-feira, para assumir as redes Ásia-EUA
e intra-Ásia da Hanjin Shipping.
A KLC, a segunda maior empresa de transporte marítimo
de granéis sólidos da Coreia do Sul é, agora, propriedade da empresa de
construção naval SM Group, que a adquiriu após aquela ter passado por problemas
financeiros, no final de 2013.
A empresa também está presente no transporte de GNL e,
recentemente, iniciada no mercado de transporte de veículos e de petroleiros de
produtos.
Um representante da KLC afirmou que a aquisição de parte do
negócio da Hanjin Shipping permitiria à empresa a oportunidade de diversificação
do negócio. Se tudo correr bem, a KLC deverá assinar o contrato de compra em 21
de Novembro.
Quando todos os analistas esperavam que fosse a Hyundai Merchant
Marine (HMM), a 2ª maior do país, a ser escolhida, acabou por ser a KLC que
ganhou a corrida. Segundo um funcionário do tribunal "a KLC apresentou uma
oferta muito mais atraente do que a HMM, em termos de absorção dos funcionários
da Hanjin Shipping e de outras provisões ".
Um representante da HMM disse que embora a empresa
esteja desapontada por perder para o KLC, irá respeitar a decisão do tribunal.Ler notícia
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