O porta-contentores (de construção de 2017) Kea Trader, de 2.194 TEU da Lomar
Shipping, dividiu-se em dois num recife da Nova Caledónia. A embarcação,
entregue por estaleiro de construção na China no início deste ano, encalhou a
12 de julho nos Recifes de Durand, perto da Nova Caledónia, no Oceano Pacífico.
Submetido a várias situações de temporal desde o encalhe, a condição estrutural
do navio deteriorou-se, desenvolveu uma fractura no costado e, agora, acabou
por se partir durante o fim-de-semana, de acordo com a informação disponível.
O óleo combustível remanescente do navio havia já sido
bombeado e a tripulação foi evacuada sem incidentes – o navio já tinha derramado
uma parte devido por acção do mau tempo e rombo devido ao encalhe. No entanto, as autoridades relataram
vestígios de poluição por hidrocarbonetos no local, embora em quantidades
residuais.
Dois dos contentores do navio caíram na água imediatamente
após a quebra do navio. O governo informou que dos 756 contentores originais, ainda
permanecem a bordo 102.
A Lomar Shipping, proprietária do Kea Trader, informou
que irá elaborar um novo plano para a remoção o navio do recife. As autoridades
estão avaliar a actual situação.Fonte
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