A Daewoo Shipbuilding & Marine
Engineering (DSME) seguiu o exemplo da Samsung Heavy Industries (SHI) e decidiu
fazer desconto ao preço de cinco porta-contentores de 22,000 TEUs encomendados pela
Mediterranean Shipping Company (MSC) em Setembro passado.
O construtor naval coreano afirmou
ter em conta a taxa de câmbio da Coreia do Sul em 16 de Novembro, pelo que ao
preço total original acordado quando da assinatura do contrato (assinado a 20
de Setembro) irá incidir um desconto de 16%.
Daí resulta um valor de 137 milhões USD por navio.
A 10 de Outubro, um outro
construtor coreano, a SHI, onde a MSC havia encomendado seis navios similares,
divulgou que o preço total seria reduzido por o operador de linha suíço-italiana
ter optado por renunciar a opções da instalação propulsora. A mesma razão foi
citada pela DSME para poder, ainda, voltar a reduzir a factura.
“O contrato original tinha
provisões para opções relacionadas com o sistema de propulsão dos navios, podendo
o preço final ser reduzido, dependendo da decisão do proprietário dos navios”,
disse a DSME.
A DSME prevê entregar estes navios até 15 de Março de
2020.Fonte
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