Os Estados da região do Golfo da Guiné devem assumir a responsabilidade e intensificar os esforços de julgamento e acusação quando piratas forem apreendidos por marinhas internacionais. A libertação de três suspeitos de pirataria mantidos sob custódia a bordo da fragata dinamarquesa Esbern Snare é um retrocesso nos esforços de contensão do crime de pirataria em águas internacionais.
“A presença de marinhas internacionais é um passo muito importante na direção certa para manter os marítimos seguros, mas o estabelecimento de uma situação de segurança sustentável no Golfo da Guiné não pode acontecer sem o apoio total da região. Levar os suspeitos de pirataria à justiça é obrigação dos estados costeiros regionais”, disse o secretário-geral e CEO da BIMCO.
Em julho de 2021, foi relatado que um tribunal togolês condenou nove homens por pirataria na sequência de um ataque a um petroleiro em maio de 2019. Um dos piratas foi condenado a 15 anos de prisão, enquanto outros seis foram condenados a 12 anos de prisão cada um.
A fragata dinamarquesa faz parte, desde o final de outubro de 2021, de um esforço internacional antipirataria no Golfo da Guiné para deter os piratas. Em 24 de novembro, as forças especiais da fragata estiveram envolvidas em um tiroteio com pistoleiros de um esquife cheio de equipamento de pirataria nas águas ao sul da Nigéria.
Três dos suspeitos de pirataria foram mantidos sob custódia a bordo do Esbern Snare, enquanto um quarto, ferido, foi transferido para um hospital em Gana. A 6 de janeiro, a Dinamarca anunciou que libertara os três suspeitos de pirataria, enquanto um quarto foi enviado de avião, a 7 de janeiro, para a Dinamarca para enfrentar um novo inquérito judicial por disparar contra forças dinamarquesas.
Desde a chegada de marinhas internacionais com mandatos robustos, o número de ataques de piratas e marinheiros sequestrados na região diminuiu significativamente. No quarto trimestre de 2020, foram perpetrados cerca de 23 ataques contra navios mercantes que navegavam no Golfo da Guiné, tendo sido sequestrados 50 marítimos. No quarto trimestre de 2021, os números caíram para sete ataques e 20 sequestros.
Os estados costeiros do Golfo da Guiné devem-se concentrar cada vez mais na segurança marítima, sendo que são várias as iniciativas em andamento. No entanto, ainda existem desafios. Por exemplo, o Deep Blue da Nigéria ainda não está implementado em operações antipirataria ativas.
“Se os estados costeiros regionais ajudarem a processar os piratas presos, isso fortalecerá significativamente o caso de capacitação e apoio da comunidade internacional e apoiará o desenvolvimento da economia azul na África Ocidental”, disse o Chefe de Segurança Marítima da BIMCO, Jakob Larsen.
Nota pessoal – será sempre muito difícil, se não impossível, ajudar quem não quer ser ajudado. A pirataria nesta parte do globo é muito fomentada por senhores da guerra (e políticos) poderosíssimos.
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