Uma coligação de 19 países, incluindo a Grã-Bretanha e Estados Unidos, concordou esta quarta-feira com a criação de rotas comerciais de transporte com emissões zero entre os portos para acelerar a descarbonização da indústria marítima global, disseram as autoridades envolvidas.
O transporte marítimo, que transporta cerca de 90% do comércio mundial, é responsável por quase 3% das emissões mundiais de CO2.
A agência de navegação da ONU, a Organização Marítima Internacional (IMO), afirmou que pretende reduzir as emissões globais de gases de efeito estufa dos navios em 50% em relação aos níveis de 2008 até 2050. A meta não está alinhada com o Acordo de Paris de 2015 sobre mudanças climáticas e o setor está sob pressão para ser mais ambicioso.
Os países signatários envolvidos na 'Declaração de Clydebank', lançada na cimeira do clima COP26 em Glasgow, concordaram em apoiar o estabelecimento de pelo menos seis corredores verdes até 2025, o que exigirá o desenvolvimento de abastecimentos de combustíveis com emissões zero, a infraestrutura necessária para descarbonização e marcos regulatórios.
O Ministro do Mar da Grã-Bretanha, Robert Courts, disse que os países sozinhos não seriam capazes de descarbonizar as rotas marítimas sem o compromisso de setores privados e não governamentais.
“O Reino Unido e, de facto, muitos dos países, empresas e ONGs aqui representados hoje, acreditam que o transporte marítimo internacional com emissão zero é possível até 2050”, disse Courts no lançamento.
O Secretário de Transportes dos Estados Unidos, Pete Buttigieg, disse que a declaração foi “um grande passo para a criação de corredores de transporte ecológicos e ação coletiva”. Disse, ainda, que os Estados Unidos estavam “a pressionar a OMI para adotar uma meta de emissões zero para o transporte marítimo internacional até 2050”.
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