Os proprietários de navios graneleiros Capesize poderão ser atraídos
para o envio de mais navios para a sucata, já que o valor alcançado nos últimos
dias ronda os $ 345 por tpl, preço conseguido pelo armador Star Bulk para o
desmantelamento de um navio seu de 2001 – num total de 8,26 milhões de USD. A unidade de
pesquisa de mercado Clarkson Research descreveu o preço obtido pelo navio como
"agressivo" no seu último relatório semanal.
A unidade de pesquisa, pertença do maior shipbroker do mundo,
sugeriu que o negócio de sucata pode vir a atrair mais proprietários para a venda
dos seus graneleiros mais antigos, em vez de os reclassificar no special survey.
A associação global de armadores (BIMCO) advertiu
recentemente que será necessário mais desmantelamento no granel sólido para
tentar corrigir o problema do desnível entre
a oferta e a procura.Artigo original
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