A Maersk Supply prepara-se para promover o despedimento de
25% dos seus trabalhadores em terra para, alegadamente, diminuir o risco de falência
na actual crise da indústria.
Junta-se ao anúncio recente que o gigante da indústria havia
abatido 20 navios à sua frota, com a consequente eliminação de cerca de 400 tripulantes
(ler em: http://nairametrics.com/maersk-supply-service-will-release-400-crew-members-and-here-is-why/ ),
parece que a Maersk está a fazer o tudo o que pode para não seguir o destino da
Hanjin Shipping, que abriu falência em Agosto último.
Sem comentários:
Enviar um comentário