Entrando numa nova etapa para alcançar o transporte sustentável, o primeiro de três navios de transporte de veículos híbrido com bateria e GNL foi lançado num estaleiro na China. Além das suas fontes de energia de combustível duplo, os navios da UECC estão equipados com um sistema de energia de bateria híbrida que lhes permitirá exceder, largamente, a meta da IMO de redução de 40% na emissão de carbono até 2030.
Cada um dos três navios, que estão em construção para a UECC no Estaleiro Jiangnan, em Xangai, terá um comprimento de 168.85m e uma boca de 28m. Os novos navios de transporte de camiões e autos (PCTC) são altamente flexíveis, com uma capacidade de carga de 3.600 unidades em 10 plataformas de carga e capacidade para acomodar uma ampla variedade de cargas altas, pesadas e fracionadas, além de carros e camiões. Os navios estão programados para entrega entre 2021 e 2022 e vão operar nas rotas de transporte marítimo de curta distância da UECC na Europa.
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