27 de julho de 2018

O plano de Trump para o LNG dos EUA na Europa face à realidade


O plano do presidente Donald Trump para a exportação de "grandes quantidades" de gás natural liquefeito (GNL) dos EUA para a União Europeia – após as negociações na Casa Branca precisa ser adaptado à realidade.
Depois dessa reunião na Casa Branca com o presidente da Comissão Europeia, Jean-Claude Juncker, na quarta-feira, Trump disse que a UE também compraria mais soja aos EUA e trabalharia com Washington para cortar outras barreiras comerciais até à totalidade.
“As autoridades da União Européia disseram-me que iriam começar a comprar soja aos nossos produtores de imediato. Além disso, eles irão comprar grandes quantidades de GNL! ”, Escreveu Trump num tweet. Por outro lado, Juncker disse que a UE irá construir mais terminais para poder processar o GNL dos Estados Unidos.
Parecia que havia sido conseguido um grande negócio de GNL entre os dois parceiros comerciais.
Na realidade, 75% das instalações de importação existentes na Europa permanecem vazias, enquanto a procura por GNL norte-americano no continente europeu permanece limitada.
Os mercados mais lucrativos para o GNL dos EUA estão na América do Sul e Central, na Índia e no Extremo Oriente, com a Europa perto da base do gráfico, devido aos preços relativamente baixos e ao fornecimento abundante de gás recebido através dos gasodutos da Rússia e da Noruega.
Na recente reunião de Chefes de Estado e Governo da Otan, Trump criticou duramente a Alemanha pelo seu plano de construir o gasoduto Nord Stream 2 que, à partida, poderá matar a estratégia dos EUA de exportar GNL para a Europa.
Os sinais globais do preço do gás determinam os fluxos do mercado de GNL, disse o presidente-executivo da Royal Dutch Shell, Ben van Beurden, na quinta-feira. “O GNL dos EUA chegará à Europa? Sim, mas somente se houver uma oportunidade de negócio que faça sentido ”, disse ele.
Os políticos têm pouca influência sobre essa matéria. A UE aplica tarifas zero sobre as importações de GNL dos EUA, portanto, cortá-las não é uma opção que possa impulsionar o comércio em futuras conversações EUA-UE.
O declínio da produção doméstica europeia de gás do Mar do Norte, Holanda, Alemanha e Noruega deixa uma lacuna crescente para a Rússia e potenciais fornecedores de GNL nos Estados Unidos poderem explorar. A produção de gás da UE será reduzida para metade até 2040, segundo a Agência Internacional de Energia.
Até lá, 84% do gás será importado, em contraponto com os 71% de 2016, acrescentou o CEO da Shell, embora possa vir a ser menor se a energia verde se expandir mais rapidamente e os ganhos de eficiência energética reduzirem a necessidade de gás.
Trump garantiu aos repórteres, na quarta-feira, que a Europa seria um enorme comprador de GNL para diversificar a origem do seu abastecimento de energia – "E nós temos muito disso".
Várias empresas europeias já anunciaram planos de comprar GNL de uma nova vaga de projectos planeados nos EUA.
A portuguesa Galp, a italiana Edison, a britânica BP e a Royal Dutch Shell estão a perfilar-se para se abastecer de GNL no projecto Calcasieu Pass, da Venture Global, no Louisiana.
Mas o fornecimento por estes e outros projectos não estará disponível nos próximos anos e, mesmo assim, não há garantia de que chegará à Europa em quantidades significativas, caso surjam mercados mais lucrativos, como a China.
O benefício do levantamento de abastecimentos nos EUA é que um comprador pode desviar as remessas para o maior licitante, em qualquer parte do mundo, sem precisar da aprovação do vendedor.
Thomas Kusterer, diretor financeiro da empresa alemã EnBW, disse na quinta-feira que consideraria comprar o GNL norte-americano caso ele se tornasse mais barato do que noutras fontes.
Ter mais opções de GNL ajudará a Europa a não ser sobrecarregada pela Rússia, dizem os analistas.
Retira-se destas considerações, portanto, que o GNL é um valioso argumento para a Europa poder ganhar força e poder de argumentação durante a negociação.
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