No Reino Unido estão previstas mais greves nos setores de transporte marítimo e ferroviário, já que os sindicatos não conseguem chegar a acordo sobre aumentos salariais. Esses períodos de serviço reduzido seguem meses de ação industrial nos portos europeus e agravarão os problemas significativos que os importadores já enfrentam no Reino Unido.
Mas onde e quando ocorrerão as greves e como isso afetará os negócios?
Greves no porto de Felixstowe
Espera-se uma interrupção generalizada nas cadeias de abastecimento, já que os trabalhadores do porto de Felixstowe votaram pela greve por mais de uma semana. A greve de oito dias está prevista ocorrer entre os dias 21 e 29 de agosto e envolverá mais de 1.900 trabalhadores que não cumprirão os seus turnos.
A greve se deve a uma disputa salarial entre os membros do sindicato Unite e a Felixstowe Port and Railway Company, que são responsáveis pelo pagamento dos trabalhadores.
As negociações terminaram sem acordo, com a filial do sindicato (que representa 85% dos trabalhadores) a rejeitar um aumento salarial de 7% e um bónus adicional de £ 500. O sindicato exige um aumento salarial que considere o nível crescente da inflação e o custo de vida. Isso ocorre após um aumento salarial abaixo da inflação de 1,4% no ano passado.
A Unite disse que está disposta a entrar em novas negociações que possam impedir a greve, mas apenas se a empresa apresentar um aumento salarial maior. A empresa chamou a decisão de greve de dececionante (apontando que esta seria a primeira greve no porto desde 1989) e disse que a ação grevista não beneficiará ninguém, pois o porto perderá negócio.
Independentemente de a greve prosseguir, ou não, na próxima semana, as transportadoras já reprogramaram os navios para escalar outros portos em resposta a preocupações com o congestionamento.
Consequências da greve no porto de Felixstowe
As consequências da greve de Felixstowe serão significativas. É o maior porto de contentores do Reino Unido, atuando como ponto de entrada para 48% dos contentores importados para o Reino Unido.
A Unite disse que prevê altos níveis de interrupção para os setores de logística e transporte e indústrias que dependem de importações. Várias fontes alertam para desordem igual à causada pelo bloqueio do Canal de Suez em 2021.
Embora o Porto de Felixstowe não seja totalmente fechado, as greves causarão atrasos graves e uma acumulação de contentores. Também haverá congestionamento significativo noutros portos, pois as empresas tentam redirecionar as importações, o que significa que as mercadorias que não passam por Felixstowe ainda podem sofrer atrasos.
Para as empresas que dependem de bens perecíveis importados, como os setores de alimentos e agricultura, os atrasos podem significar uma enorme perda de receita, pois as remessas perdem o frescor (e o valor) em trânsito.
A indústria da construção também se prepara para problemas generalizados devido à escassez de materiais, que já foi a causa de aumentos significativos de preços desde a escassez de motoristas de veículos pesados, Brexit e COVID agravados em 2020.
Para agravar a situação, os estivadores do porto de Liverpool votaram pela greve por aumento de salários, ameaçando desacelerar os fluxos comerciais e fustigar, ainda mais, a economia britânica que já enfrenta dificuldades trabalhistas e logísticas.
Não foi especificada a data de paragem, mas qualquer paralisação do trabalho aumentará as interrupções esperadas de uma greve de oito dias planeada para o final deste mês em Felixstowe, o terminal de contentores mais movimentado do país.
Greves que afetam a rede ferroviária do Reino Unido podem resultar em mais congestionamento na chegada, causando atrasos adicionais nas entregas de importação.
A ação também aumentará a quantidade significativa de interrupções que já estão a ocorrer nos portos do norte da Europa. Greves em portos alemães já causaram congestionamento severo em portos na Holanda, como Roterdão e o recém-combinado Porto de Antuérpia-Bruges. Mesmo que as transportadoras planeiem levar as suas mercadorias para Felixstowe assim que a greve terminar, não há garantia de que elas sejam processadas em tempo útil.
Greves de transporte ferroviário
Após três dias de paralisação total em junho, devido à greve de mais de 2.500 pessoas críticas para a segurança, a ação sindical do setor ferroviário continua a lutar por acordos salariais.
As greves começaram novamente no sábado, 13 de agosto, e devem durar mais de uma semana, já que quatro sindicatos separados atuam em dias diferentes. Isso afeta as seções de carga e de passageiros em todo o Reino Unido, pois as linhas compartilham a mesma equipa. Com a contínua escassez de motoristas nacionais, o frete ferroviário é uma parte fundamental do apoio à infraestrutura do Reino Unido; a perda de capacidade significará períodos mais longos de congestionamento para os portos do Reino Unido.
Fonte: Bloomberg - https://www.bloomberg.com/
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