A Hyundai Mipo Dockyard (HMD) na Coreia
do Sul prepara-se para entregar um graneleiro de 50 000 DWT, alimentado a GNL
até o final do mês.
O navio ainda não tem nome e está
em fase final de construção para os proprietários japoneses Ilshin Shipping, estando
equipado com um motor de duplo combustível capaz de usar GNL e óleo combustível
convencional.
O tanque de combustível LNG de
alto teor de manganês (aproximadamente 20%) permite-lhe resistir a temperaturas
baixas, da ordem dos necessários -162 ° C.
O graneleiro foi desenvolvido
através de uma parceria entre a sociedade de classificação do Reino Unido
Lloyd's Register (LR) e a empresa-mãe HMD, Hyundai Heavy Industries (HHI).
No início deste ano, a HHI e a LR anunciaram um projecto
de desenvolvimento conjunto para projectar petroleiros de 180.000 DWT. De
acordo com uma declaração conjunta, o projecto está em processo de aprovação
inicial.Fonte
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