Os navios de cruzeiro têm uma má reputação
junto dos ambientalistas. Um operador de cruzeiro oriental pretende alterar
essa percepção.
A Peace Boat, uma organização
japonesa não-governamental que gere cruzeiros educacionais, está a trabalhar num
ambicioso projecto para construir o navio mais sustentável nesta indústria em
expansão.
Agora, nas últimas etapas do planeamento,
o "Ecoship" será construído pelo estaleiro Arctech da Finlândia.
Custará cerca de 500 milhões de dólares americanos, financiados em parte por
investidores, fundos, famílias ricas e indivíduos que desejam usar o seu
dinheiro para melhorar o mundo, ao mesmo tempo que procuram obter lucro.
O “Ecoship é um sonho meu”, disse
o fundador da Peace Boat, Yoshioka Tatsuya. “Usar um navio convencional foi
frustrante para nós, mesmo que tentássemos o nosso melhor para reduzir as
emissões”.
Um navio de cruzeiro convencional
pode queimar centenas de toneladas de fuelóleo pesado por dia e emitir tanta
matéria como um milhão de carros, de acordo com o grupo ambiental alemão NABU.
O "Ecoship" será
alimentado por uma combinação muito mais limpa de energia, com recurso a painéis
solares, energia eólica e gás natural líquido, e deve produzir 40% menos
dióxido de carbono que um navio de cruzeiro tradicional.
"Teremos 10 velas, pelo que o
navio usará o vento como os antigos veleiros tradicionais", explicou
Tatsuya.
A Peace Boat tem vindo a sondar investidores na
Europa, América, China e Japão e pode oferecer títulos ou património. Também
usará empréstimos e, possivelmente, recorrerá ao crowdfunding, para conseguir o máximo do investimento.Fonte
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