O OOCL France estabeleceu um novo recorde como o maior navio
a atravessar o Canal do Panamá ampliado desde a sua inauguração há quase um
ano.
O novo recorde sucede menos de um mês após o COSCO Development
ter sido o primeiro da classe 13.000 TEU (13.092) a usar a via navegável ampliada.
O OOCL France passou, assim, a definir o máximo a ser quebrado como maior navio
porta-contentores a visitar a costa leste dos EUA.
De acordo com a Autoridade do Canal do Panamá (ACP), o OOCL
France, com bandeira de Hong Kong, mede 366,47 metros de comprimento por 48,23
metros de boca e tem capacidade para um total de TEU (TTA) de 13.926 contentores
de 20 pés ou 13.208 TEU baseado no site da OOCL.
A OOCL France bateu o recorde na travessia do Pacífico para
o Atlântico, na quarta-feira, integrando n serviço semanal SAX (South Atlantic
Express) da OCEAN Alliance, que liga a Ásia à Costa Leste dos EUA. através do
Canal do Panamá. O serviço SAX é composto por 11 navios de tamanho compreendido
entre os 11.000 a 13.000 TEUs.
Até ao momento, um total de 1.360 navios Neopanamax
transitaram pelo Canal ampliado desde a sua abertura em junho de 2016. Desses,
os navios porta-contentores representam, aproximadamente, 43,8 % do tráfego,
seguidos por navios de gás liquefeito de petróleo (LPG) e gás natural liquefeito
(GNL).
A OCEAN
Alliance inclui a China COSCO Shipping, a Orient Overseas Container Lines
(OOCL), a CMA CGM Group e a Evergreen.
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