A Havyard construiu para a Sølvtrans o maior navio de transporte
de peixe vivo do mundo. O navio com 116 metros de comprimento e 23 metros de boca,
tem um tanque para peixe com a capacidade de 7.450 metros cúbicos de água, mais
do dobro dos que equipam os actuais navios. Além disso, o navio tem capacidade
para transportar 5.000 metros cúbicos de água doce.
Após a entrega, o navio entrará em contrato de 10 anos para
a empresa piscícola Huon na Tasmânia, na Austrália. A Tasmânia é deficitária em
água doce tanto em termos de qualidade como disponibilidade. Este handicap é
resolvido através de equipamento de dessalinização dentro do navio, que pode
produzir cerca de 17 milhões de litros de água doce por dia.
A água doce será usada como "hospital de salmão".
Os peixes serão retirados das armações de rede e nadarão em água doce, a fim de
combater a AGD aguda (a doença das amebas). Na Tasmânia, isso acontece,
aproximadamente, uma vez por mês. Com as gigantescas instalações de água doce e
os enormes tanques, os peixes podem ser colocados num peneiro de 240 metros
enquanto são tratados em simultâneo.
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