A Metrans, subsidiária intermodal da Hamburger Hafen und
Logistik AG (HHLA), consolidou ainda mais a sua posição na Europa Central e
Oriental com a abertura de um novo terminal central ferroviário em Budapeste
que pode atender até 250 composições por mês entre os portos do Norte da Europa
e o Sueste Europeu.
Budapeste é o quarto terminal central na rede da Metrans,
depois de Praga, Česká Třebová e Dunajska Streda. Além de uma ligação
ferroviária, o terminal em Budapeste está ligado à rede rodoviária. Existe, ainda,
potencial de expandir este hub para o
uso trimodal, o que permitiria lidar com os navios do interior que viajam no
Danúbio, o segundo rio mais longo da Europa.
No seu todo, as duas subsidiárias da HHLA Metrans e Polzug são
constituídas por 13 terminais no interior, dos quais cinco funcionam como grandes
terminais hub (concentradores).
O negócio intermodal da HHLA criou uma receita de 390
milhões de euros no ano passado.
A alta frequência de comboios de transporte que ligam
os portos marítimos e este hub no
interior, proporcionará uma cadeia de transporte extremamente confiável.Fonte
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