Em 2017, 11,8 milhões de passageiros de ferry passaram pelo
porto. O próximo maior concorrente foi Dover na costa sul da Inglaterra, com
11,7 milhões de passageiros.
Em 2017, nove milhões de passageiros navegaram entre as duas
capitais, um aumento de 3,2% em relação ao ano anterior. Um novo terminal de
passageiros em Helsínquia, e um novo navio Tallink na rota cruzada do Báltico
ajudaram a aumentar os números.
Em 2017, Helsínquia tornou-se o porto de passageiros mais
movimentado da Europa e, possivelmente, do mundo, passando por ele 12,3 milhões
de passageiros. O número de passageiros continuou a aumentar na rota Helsinki/Tallinn
em particular, reflectindo o resultado da geminação de Helsínquia e Tallinn.
O número total de passageiros que embarcou do porto de Helsínquia
também aumentou 2,4% em relação ao ano anterior. O número de passageiros do
tráfego de passageiros cresceu 1,8%, para 11,8 milhões. Um total de 9 milhões
de passageiros viajaram entre Tallinn e Helsínquia, enquanto 2,3 milhões viajaram
entre Estocolmo e Helsínquia. Helsínquia também registou 266 visitas de
cruzeiros internacionais e respectivos 478 mil passageiros, o que foi um
recorde histórico.
Os passageiros marítimos representam, anualmente, 805
milhões de euros para a região de Helsínquia e a receita total combinada,
gerada pelas operações relacionadas ao porto, é de aproximadamente 1,6 mil milhões
de euros.
O crescimento dos portos de Helsínquia pode ser atribuído às
seguintes razões:
- O crescente tráfego entre Helsínquia e Tallinn. As companhias de navegação introduziram navios maiores e mais rápidos na rota Helsinki-Tallinn, ao mesmo tempo que aumentaram as suas capacidades para passageiros durante as épocas de maior procura.
- O Porto de Helsínquia, entretanto, respondeu à procura, aumentando significativamente a capacidade de tráfego com a abertura do novo Terminal.
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