A
Noruega foi forçada a fechar o Sture Oil Terminal, perto de Bergen, bem como o
terminal de gás de Kollsness – uma fonte do gás de aquecimento para a Europa –
após uma colisão matinal entre uma fragata de US $ 440 milhões e um petroleiro.
A
fragata Helge Instad, que foi encalhada propositadamente depois do incidente
para evitar o afundamento, encontra-se com um pesado adorno a estibordo e está
carregada com torpedos e sistemas de armas que dizem poder estar instáveis em
resultado da colisão. Oito militares da marinha ficaram feridos, incluindo dois
que foram evacuados via aérea para o hospital regional de Haukland. A
tripulação do petroleiro Sola e a restante guarnição do navio de guerra estão
em segurança.
Da
fragata, entretanto, surgiu uma mancha do que será, supostamente, óleo leve e
combustível de helicóptero, embora a Norwegian NRK informe que não há ameaça
imediata ao meio ambiente depois que as barreiras de contenção foram colocadas.
O local da costa onde o navio atingido se encontra é, normalmente, propensa a condições
de mar difíceis, embora no momento subsistam condições de calma.
O
Terminal Petrolífero Sture processa cerca de 500.000 barris por dia de petróleo
do Mar do Norte, incluindo o óleo dos campos Ivar Åssen, Grane e Edvard Grieg.
O terminal, no entanto, está ligado por gasoduto ao Terminal de Gás Kollsnes,
um grande processador de gás do Mar do Norte e do Mar da Noruega com destino a
portos da Alemanha e da Bélgica.
A autoridade marítima e a polícia, que investiga o acidente, isolou a
área ao redor da fragata com receio de explosões.Fonte
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