A ClassNK lançou em guia "Diretrizes para Estiva de Contentores e Arranjos de Segurança (Edição 3.0)" e "Diretrizes para Contramedidas de Balanço Paramétrico" para promover um transporte marítimo de contentores mais seguro e eficiente.
Respondendo ao rápido aumento no tamanho dos navios porta-contentores e aos avanços na tecnologia de peação, o guia Padrões para Estiva de Contentores e Dispositivos de Segurança (Edição 3.0) fornece métodos de avaliação para carregamento e amarração de contentores, incorporando as últimas tendências e os resultados de P&D da ClassNK, na garantia de segurança e economia. As diretrizes refletem a análise de carga combinada com “big data“ de AIS e dados oceanográficos conduzidos durante a revisão abrangente das regras estruturais de navios ClassNK (Parte C de suas Regras e Orientações para Construção de Navios de Aço) e permitem operações de estiva ideais que levam em conta não, só a rota, como também os efeitos sazonais.
As Diretrizes para Contramedidas de Rolamento Paramétrico apoiam a consideração de medidas contra o rolamento paramétrico, que tem sido referido como um fator nos recentes colapsos de carga em grandes navios porta-contentores. Além da avaliação com base na Diretriz Provisória sobre os Critérios de Estabilidade Intacta de Segunda Geração (MSC.1/Circ.1627), as diretrizes descrevem os requisitos para concessão de notação de navios com equipamentos e medidas de balanços paramétricos operacionais. Eles também abrangem uma ampla gama de aspetos, tanto na teoria quanto na prática, incluindo o mecanismo de rolagem paramétrica, as suas características e precauções, uma visão geral do cálculo da resposta de rolagem paramétrica e dispositivos e métodos para contramedidas, como forma prática e razoável de criar um gráfico polar que ilustra o perigo da rolagem paramétrica. Os métodos especificados nestas diretrizes são aplicáveis, não apenas a navios porta-contentores, como também a navios silo de transporte de automóveis.
Os guias estão disponíveis para download clicando AQUI.
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