A
Cosco triplicou a sua participação no mercado de transporte de contentores em
apenas três anos, superando a CMA CGM como terceira maior operadora de
transporte marítimo do mundo, atrás da Maersk e da Mediterranean Shipping
Company (MSC).
A
participação de mercado da transportadora marítima estatal chinesa está em
12,3%, muito acima dos 4,4% que tinha em 2015, quando ficou em sexto lugar, de
acordo com a tabela dos analistas de mercado Alphaliner.
A
COSCO também viu a sua capacidade anual de TEUs aumentar em 68% durante esse
período.
Os
números são em grande parte o resultado da aquisição pela COSCO da ex-concorrente
de Hong Kong Orient Overseas International Limited (OOCL).
No
entanto, a tabela também destaca a força da China como potência comercial
global, num momento em que grande parte do sector de transporte marítimo de
contentores luta para ultrapassar o problema de excesso de capacidade, o
aumento dos custos de operação e a ameaça de guerras comerciais.
Quase um terço do volume global de contentores passa pelos portos
chineses.Fonte
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