Os custos de tripulação de navios devem continuar a ser
contidos, apesar de uma recuperação dos mercados de frete, já que os armadores
e os operadores se procuram consolidar financeiramente, segundo a consultora de
transporte Drewry.
A falta de confiança na indústria tem assistido a uma
paralisação de aumentos salariais desde 2009 e, embora haja um défice geral
de oficiais, o aperto financeiro das empresas forçou a indústria a limitar os
custos de trabalho.
A Consultora acredita que o crescimento lento da frota
e uma oferta saudável de oficiais eliminariam a escassez de oficiais nos
próximos cinco anos com um pequeno excedente previsto para 2021.Fonte
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