A Stolt-Nielsen, empresa de transporte marítimo de produtos químicos,
de operação de terminais líquidos dedicados e de contentores-cisterna, com sede
em Londres, apresentou quebras de rentabilidade líquida, tanto no terceiro
trimestre como nos primeiros nove meses de seu ano fiscal. O CEO do grupo diz
que é difícil prever o que o futuro próximo poderá trazer.
Atribuiu, ainda, estes resultados mais fracos que o esperado,
à fraca procura e diminuição de produção na China, que acabaram por afectar a sua
unidade Tankers Stolt e na Stolt Containers. Por outro, a mesma fonte informou
que tanto os volumes de carga marítima como as taxas de frete dos
contentores-cisterna haviam diminuído.
Já na operação comercial dos Terminais, a subsidiária
Stolthaven apresentou bons resultados desde o início do ano e um 3º trimestre muito
forte.
No que respeita à construção de novos navios em carteira
de encomendas (que acrescentaria cerca de 17% da frota existente) a empresa
nada acrescentou, mas os analistas consideram uma expansão dispensável (ou, no
mínimo, não necessária).
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