A Rickmers
Maritime Trust (RMT) tornou-se numa das mais recentes vítima de uma lista
crescente de proprietários de navios que poderemos classificar de “activos tóxicos”
porque incapazes de gerar rendimento suficiente para poderem pagar as suas
obrigações de dívida. Enquanto numerosos armadores privados e fundos de navios
KG já entraram com pedido de falência, nos últimos três anos, devido ao colapso
das taxas de fretamento (a última foi a Hansa, há poucos dias) a Rickmers é a
primeira de capital aberto a admitir que está tecnicamente insolvente e que, actualmente,
os seus activos apenas valem os seus valores de sucata.
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